На гол тумбак – чифте лети джанти


Защо някои хора са обсебени от идеята да правят колите си да изглеждат “по-яки”, отколкото са всъщност? Не само собствениците на VW Golf (макар безспорно те да държат палмата на първенството), но и всички други с евтини бракми втора ръка.

Увлечението им даже си има и наименование – оптичен тунинг. Това е да си промениш външността на колата така, че да изглежда по-яка. Всъщност е “селски тунинг”, за който имаше един специален и много весел сайт, но гордите собственици на такива “модифицирани” коли не го осъзнават. Те си слагат най-различни спойлери, лепенки, сини фарове, неонови светлини отдолу на шасито…защо? Караш скапана кола, която някой е карал до припадък и после е изхвърлил, а ти си я купил – примири се, ебаси. Разбирам да си тунинговаш колата така, че да подобриш параметрите на двигателя, да увеличиш възможностите й на пътя, да я направиш по-сигурна, по-удобна… Но какъв изобщо е смисълът да изхарчиш всички тия пари само за шарении?

Djanti 1.jpg

О, аз знам какъв е смисълът – просто не ти стигат парите да си купиш истинска кола. Налага ти се да караш шибаната си бракма, но си въобразяваш, че като я накичиш като циганска елха (ако циганите изобщо украсяват елхи, де) никой няма да забележи датата й на производство. А тя в общия случай се доближава до твоята собствена. Естествено парите, хвърлени за ‘тунинговане’ можеха да бъдат спестени и да се купи истинска кола след няколко години или с един заем. Подобни височини на икономическата предвидливост обаче явно не са достъпни за някои хора… Колата ти може да е разбита, двигателят да вие на умряло и да гълта колкото бензин, толкова и масло, салона да е на парцали и с раздран дунапрен, купето да не е мито от миналата световна и да мирише по-зле от чорапите ти, ОБАЧЕ…имаш невероятната СЪСТЕЗАТЕЛНА БРОНЯ !!!

Djanti 2.jpg

О, да не забравя другата разновидност – мощните колони. Да сложиш в багажника няколко големи колони (Респром от старите – звукът им е скапан, ама са евтини, задължително е поне половината да са суб-уфери) и да надуеш някой разбиващ всеки интелект негърски ‘хит’ (не щото ти харесва толкова – ти предпочиташ Амет, но на черното баса му е най-силен) си е класика в жанра по нашенските пътища. Всъщност де да беше само по нашенските… Разновидност на ситуацията: колата е спряла, музиката дъни, вратите и багажника са отворени и наоколо стоят и я гледат (колата, просто я гледат, понякога я обикалят) разни педеруши-или-50с-клонинги. Яко. Мнооого гангстерски с тия руси кичури.

Djanti 3.jpg

Не стига това, ами и собствениците на такива коли си правят състезания, представяте ли си? Като в “Ту бързи, ту яростни”… Тия състезания са доста смешни и приличат на олимпиадата за инвалиди – даже и да спечелиш, оставаш си сакат. Едва ли има смисъл да споменавам, че всеки с нормална кола би се представил по-добре от тези трошки. Просто двигател от 2003 не е като двигател от 1989 +лепенка ->Racing<-.  Оптичния тунинг  просто не прави колата по-бърза, а “гъзарите” само за оптичен дават пари – щото се вижда, а пипнатия двигател не може да го покажеш като спреш пред кафенето на село. И огромните спойлери не превръщат колата в реактивна или в каквото там си мислят, че превръщат колите си тия, които се оборудват с подобни неща.

Да бе, знам, че хубавите коли и истинския тунинг са скъпи. Те и хубавите кецове не са много евтини, обаче се въздържам да си купувам Nikke и Abibas.

П.П. Да не забравя да благодяря на маддокс за вдъхновението. Спокойно пич, навсякъде ги има такива явно.

П.П.2 Вижте още много селски тунинг на http://free.bol.bg/pufpaf/selsko/ и нека благодарим на самия PUF-PAF от форума на Gamers’ Workshop за колекцията.

СПОДЕЛИ
За библиотеките на метър
Конкурс на Aquariumbg “Коледа – 2005″

Коментари

  1. nikoi ne te pita kakvo mislish za optichniq tuning i za kolite na horata, nito puk im se nalaga da im budesh schetovoditel

    tezi koito mogat go pravqt…tezi koito ne mogat – uchat drugite

  2. … каза човекът с голфрата с лети джанти 🙂 🙂 🙂

  3. Чудесно написано. Ха, ха. Този тунинг е чудесна възможност да покажеш на всички какъв селяндур си всъщност. Един стикер на задното стъкло “Стриит Рейсинг”, на предното “Лубрика”, изтърбушваш гърнето и си готов новороден състезател. От друга страна пък и бараките с евтини автоаксесоари и те трябва да печелят… А, да не забравя – в колата трябва да се слуша саундтракът от гореспоменатия филм. За-дъл-жи-тел-но.

  4. sasho_beast
    19/01/2008 - 22:45

    Браво на пича спука ме от смях се едно говори за моя картал и за гъзарите (40+) които свалят 14 годишни момиченца … Евала брато неповторим си 😉

  5. Симеон
    25/01/2008 - 00:33

    Пич,страхотно мнение,като по малък на мен ми харесваха тези “разкрасени” коли,но след като взех книжка разбрах, че истинската красота е под капака.Евала на такива хора като теб!

  6. toq ot kade go iztarvaha

  7. Изтекла е информация относно дизайна на следващото поколение Голф. Колата ще е уникалана по форма: предницата ще е широка метър, а задницата – 4,5-5 метра. Така шИфьорът, пардон – пилотът ще може да показва не само лявото лакътче, а и дЕсното докато кара. ОтзадЕ пък ще има място за стикер с размери на рекламен билборд.

  8. priqtellu pi6e6 absurdni ne6ta.tova 4e kolata ti e stara ne ozna4ava 4e ne moje da e krasiva ili napravena s vkus. snimkite koito si prilojil sa napravo neadekvatni i 4estno kazano ne sum vijdal takiva koli po puti6tata,a sigurno nqma i da vidq.no za smetka na tova sum vijdal koli na preklonna vuzrast na koito mogat da zavidqt mnogo po novi.ne razbiram za6to te drazni tova 4e nqkoi hora si obi4at kolite i iskat makar i stari da izglejdat dobre.v normalnite durjavi ima hora koito davat milo i drago za stari koli i edva li ne gi slagat na vitrina samo isamo da zapazqt dobriq im vid.priqten den

  9. До bob4o : старата кола може да е красива, но не и тунингована. Изобщо според мен идеята на тунинга е да доразкраси красива кола, а не да буди учудени погледи стил WTF. Когато искаш стара кола да изглежда добре – оправи купето, пребоядисай я, оправи ръждата, купи си ароматизатор. Веждите и лепенките не правят автомобила нито по-бърз, нито по-удобен. И последно – закъде бързате по шибаните български пътища ? Не стига че дупките стигат да погълнат средно голямо село, ами и имате мерак да си строшите колите по тях. Истинските гъзари карат бавно, с изкаран ляв лакът и сложени слънчеви очила 🙂

  10. do MITETO.podkrepqm mnenieto ti s dve ruce za lepenkite,stikerite,antistaticite i drugite vsevuzmojni prostotii no imam predvid 4e ti slaga6 vsi4ki stari koli pod ob6t znamenatel a v deistvitelnost ima dosta stari koli koito (kakto sam kazva6)nqmat rujdi preboqdisani sa i imat aromatizator.li4noto mi mnenie e 4e kolata e sqnkata na 6ofiora,ako toi e selqnin logi4no e i kolata da e selska.az su6to karam stara kola no mislq 4e izglejda prili4no za dulgoletieto si.vsu6tnost tq si e fabri4na s ednata razlika 4e ima malko po golemi janti.(po moe mnenie i malko po krasivi ot standartnite jelezni).karaite vnimatelno i nezabravqite kolanite.

  11. Izvinqvam se 4e kolata mi e sas “opti4en tunning” i kfo ot tva karam si q kefq si se 😉 i ma boli …… kfo mislqt nqkfi idioti pak i oshte neshto S hubavata kola e lesno
    i 4esno kazano zavodskite “BEGA4KI” sa si s napraven tunning i nqmat nujda ot dopanitelen ama kakto i da
    VSEKI IMA PRAVO DA NQMA VKUS
    i seki moje da drazni drugite s filosofski misli pro4eteni v jalt vesnik

  12. tam nagore imashe sait sas snim4ici bih kazal 4e ima mnogo krasivi popadeniq http://free.bol.bg/pufpaf/selsko/lada.jpg
    i nqkoi verno selskiiii i grozni no kakto kazah 😉 seki ima pravo da nqma vkus
    ps. Tui 4e pisha s latinica sigurno me prai selqnin
    ama as sam gord s tva 🙂

  13. селския кмет
    07/09/2008 - 13:22

    Мнооого си далеч от истинита Петре,това твоето написано може да се отнася за снимания москвич,но не и за стилно направените стари коли на които съм сигурен ,че и ти хвърляш по един поглед.Ако си имал кола след 2003 година производство знаеш точно какви чупелници са ,че от ремонти не ти остава време за оптичен тунинг,че даже и да я караш,а старото е изпитано и много яко както по механика така и за удари,а не като пластмасовите еднодневки след 2003 г. производство.Не съм толкова богат да карам нова кола ,която да изкарва по 3 месеца в сервиза всяка година,аз искам и да ми върши работа и да ми радва окото.НЕ благодаря предпочитам да си карам кола 1992-1993г производство с оптичен тунинг ,който да ми харесва и допада на мене и да не съм често в бокса,както са колите след 2003г за изгоряла крушка хайде грешка на компа, и в бокса за 3-4 дена и 300лв минимум улекнал джоб,па камо ли да сипеш гориво менте от родна бензиностанция.Не съм съгласен с тебе въобще и не си прав да пишеш така под един знаменател за всички собственици на коли с оптичен тунинг(циганията е друго нещо).

  14. Svetoslav Stanev
    08/09/2008 - 11:57

    Ха-ха, дали все още съществуват Москвичи , чиято тапицерия е направена от булана, волана е увит в китеник, отзад са сложени 2 спаднали футболни топки + ръчичка “Coca-Cola”, на която е оставен само средния пръст 🙂

  15. xaxaxaxax…… a we pi4 mn si mi sme6en !!!!!! KAF SI TI 4E DA kritikuva6 horata kakvo si pravqt po kolite???? mn mi e 4udno kakvo kara6 ti ???? sig si ot oneq gazar4eta sas moskvi4 12-tak!!!!!!!

  16. aми… аз съм тоя, дето коментира. къф си ти, че да ми казваш да коментирам или не? 😉

  17. наистина тунинга на колата би могъл да се сравни със стила на обличане.а и не е задължително да е скъпо за да е красиво.а за оня кмет ли е незнам си кав-ти се радвай че не са в сила еко-изискванията на евросъюза че всички трошки 92-93 щяха да спрат.и не ми казваи че двигател 2003 г седи по три месеца в сервиза и се разваля защото ти думата консуматив не си я чувал даже.и аз имах голф2 1.6дизел -вярно мноо здрав двигател и всичко сваршва дотук.а като не ви стигат парите за хубави коли не обвиняваите тия които могат да си го позволят.просто се хващаш бачкаш и ги вадиш а не хленчиш и не се заяждаш

  18. шофер
    24/09/2008 - 11:30

    наистина ще ми е интересно да науча ти каква кола караш 😉

  19. aз не карам, а ме возят. ситроен ц4

  20. “Просто двигател от 2003 не е като двигател от 1989 +лепенка ->Racing<-.” да оставим лепенката настрана , вервай ми има двигатели отпреди 89г , които пак ще задминат двг-тата от 2003….. иначе за другото си прав

  21. Според мен винаги има смисъл да направиш колата си по красива, стига да можеш и знаеш как. И основно правило на тунинга е че не всичко може да се сложи на абсолютно всяка кола. Не можеш да туриш широка спортна броня с заоблени краища на квадратна лада или жигули и всичко освен броните ти да стърчи на 15 см от земята щото си турил джанти 19ки с гума 70-ка – просто е тъпо. Но има много начини да направиш оптичен тунинг и при това колата ти освен че ще стане красива ще е и по функционална – един добре направен спойлер те стабилизира на пътя като увеличава натоварването върху задните гуми, а малко по задълбочено и разумно изследване на предлаганите в България лети джанти току виж ти донесе стабилност на ходовата част поне още 0,5%. Колкото до лепенките – ами аз лично не бих си загрозил колата с лепенки – ако трябва да има нещо друго освен фабричната боя по моята кола, предпочитам да е нарисувано от майстор с качествена боя и качествен лак. колкото до това дали двигател от 89 ще бие двигател от 2003 – ами направете си една проста сметка – двигателят се движи от експлозията на сместа (гориво/въздух), ако наистина ви интересува реалната ситуация поразровете се малко да разберете колко е количеството и съотношението на тези неща при един двигател от 89 и един от 2003… това което аз мога да кажа е че двигатела от 89 ще изпразни резервоара си поне два пъти от София до морето, а двигателя от 2003 може дори да те изкара на кратка обиколка по черноморските курорти преди да се наложи да презаредиш… е питам аз как тогава тоя от 89 ще бие тоя от 2003??? Проста математика докато човека с двигателя от 89 се мота по бензиностанциите да зарежда, каде ще е тоя с двигател от 2003… Колкото до Longanlon – ами пробвай да си караш сам колата… различно е, иначе мисля че ще се досетиш и сам за собственото ми отношение към теб. Та така – аз понеже цял живот карам бракми с двигатели от 89, в понеделник ще си купя Ford Fiesta от 2003 – днес го карах и вече зная какви джанти ще му взема, за спойлера трябва да помисля още малко…:) А иначе след като я “наточа” моля всички заинтересовани двигатели от 89 да се явят на околовръстното между ботевградско и ломско да ги дръпнем…;), а ако не успеете да ме видите ще ви пратя картичка от морето. Айде леко и безаварийно кибичене по бензиностанциите 😉

  22. Опс сега като гледам какво натворих по горе осъзнавам че имам няколко грешки – моля 0,5% да се чете като 50%…:) А, и забравих да кажа за колоните – първо аз мога да пусна метъл парчета от които на всичките Suboofer-и ще им се изчекнат решетките, така че наистина много зависи какво точно си пускаш, и второ – абе вие нормални ли сте… ще си ръчкам аз по електрическата инсталация на колата да си вдигам консумацията на акумулатора 3-4 пъти за да слушам музика… Да не ме е е… лудия!!!!! Освен това да надуеш музиката на колата и да си отвориш всичките възможни врати и прозорци за да те чуят в целия квяртал какъв юнак си, ами извинявайте ама е селско… супер селяшко е… Да ме извиняват селяните които всъщност са едни от най почтенните и добри хорица в нашата иначе тунингована държава… и за тези които със сигурност ще се зачудят – да и аз съм от село – село Велчово, община Троян, Ловешко и се гордея с това!!!!

  23. Въпрос на чест е да направя разграничение м/у тунинга като изкуство (без значение дали е оптичен или технически тунинга) и циганското клепане на шарения по горката кола.
    Тия от снимките са жалки хорица в неравностойно положение, дето заслужават съжаление. Всеки има право да няма вкус.
    Ето ви малко качествени снимки на качествен тунинг на Голфчета (и други VW), правени с вкус, идея и пари:
    http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=108933

  24. Малинка Шиникчийска
    17/11/2008 - 00:14

    Аре само не обиждайте Голфовете става ли че това което е изложено като снимков материал нещо не показва Голфове.

  25. миленката
    11/03/2009 - 12:29

    моля измислените селски специялисти,да си гледат любимото порно от 89г вкъщи и да не задръстват виртуалното пространство с компетентни коментари,засягащи хобитата и увлеченията на хората…това,че не ти харесва да гледаш преработени коли(кои по-хубави,кои по-лоши),не означава че ни интересува,дали ти харесват?

  26. всъщност явно ви интересува, щом не само четете блога ми, ами и пишете коментари в него 🙂

    а измислените селски специалисти наистина е по-добре да не задръстват виртуалното пространство, щото тогава няма да има нужда да им отговарям с тоя коментар 😉

  27. Имаше един виц, дето един полицай научил “номер” и се опитва да го приложи на колега. На получения положителен отговор на въпроса дали другия има аквариум той заключава, че колегата му трябва да е обратен.
    Въпроса е защо отъждествявате тунинговането на коли с думата селянин?

  28. само оптичния тунинг, и то селския, не всичкия тунинг на света
    макар че и да си завреш тонколони в багажника също е юбер-селскостопански номер…

  29. До Автора..
    Ти ще излезеш голям професор бе? Какво те интересуват на хората колите? Който каквото има това си кара. Ако иска ще си лепи лепенки като го кефи, негова си работа. Ти какво се бъркаш на хората в работите ве? Като те гледам горе на снимката с в някъв автобус, значи и кола нямаш, пък си тръгнал на хората колите да обсъждаш… смешник.. Аре дай да видим ти кво караш бе.. нали си тарикат. Как може да наричаш някой селянин, защото си е правил нещо по колата? Разбирам ако имаш неква супер бегачка 2009 година, направил си и тунинг на мотора, пипнал си купето, направил си всичко сам, тогава ела коментирай, ама като чета кво си писал, сигурно ако ти дигнат някъде капака на някоя кола и те накарат да посочиш кое е двигателя, ще се чудиш 20 минути. И още нещо, що примерно не дойдеш да ми кажеш в очите, че съм селянин, понеже карам кола с оптичен тунинг, пък и не на мен, на който и да е го кажи, та да видим като опиташ малко от “селското”, дали ще продължаваш да се правиш на разбирач.

  30. Всъщност, мога да ти кажа, че си смешен… защото си смешен 🙂 И колата ти смешна. Предпочитам да се возя с влака, отколкото да имам кола като твоята. Не само смешна, ами и жалка. Жалка бракма, която с “оптичен тунинг” си опитал да направиш да изглежда “яка”. Но тя изглежда смешна. И жалка. Като теб.

    А да те видя какво ще направиш сега? Ще се изядеш от яд, че аз и целия свят те мислим за смешен и ще беснееш пред компютъра ли? Честно, такива като тебе неимоверно ме радват 🙂

  31. Ivan Nakov
    05/01/2010 - 22:31

    Драги писачи,всеки има право на коментар!Естествено-от собствената си гледна точка.. А написаното от Вас говори достатъчно за Вашата интелигентност.. Вашите текстове са пълни с елементарни правописни грешки.. Той,кича,е навсякъде,но за водач на МПС е противопоказен- у Вас той избива в агресия на пътя.. Чувството Ви за малоценност в ежедневието го компенсирате с фукарлъка си на пътя-Вижте ме!Това съм АЗ!!!! И докато псувате тоя,дето Ви е засякъл,без да Ви пука,засичате друг,защото всички останали участници в трафика са каруцари,педали и какво ли още не..

  32. Мika Hakinen
    14/01/2010 - 18:17

    Хей, колям спор му ударихте, а иначе на всеки му се кара супер яка кола, но това не е най-важното. И втора ръка кола да си си взел, ако си е изправна и поддържана, какво поучава хората тоя селяк. Както Ви е кеф да изглеждат колите Ви, така ги правете. Кой какъв селяндур е не проличава от вида и състоянието на колата, а от начина Ви на шофиране драги. Там си лъсва селянията. Мацката в джипа временно предоставен й от някой, която не спира не червено е ултра проста селянка, тоя дето те засича на светофара с бръкма е същия сельо, другия който се забива в тебе, щото си спрял на жълто, а той искал да профучи на червено и най-нагъл престъпник. Това да Ви е тема драги, а не да се дразните, кой как е решил да изглежда колата му и каква кола кара. Голееееееееееееема комплексарщина ни гони българите, ей!

  33. Въх, ама чи гу рекна Mr.Hakkinen… Съвсем на място. Хубав похлупак на темата!

  34. Хаха, снимките са много добри!
    Селския тунинг е доста популярен в България, не знам що така…

  35. Илия от килията
    24/05/2010 - 10:24

    Селянията като манталитет се вижда тогава, когато пречиш на другите.Това,че някой си е направил колата интересна,не ми пречи.Пречи ми когато някой надуе музиката,не само чалга, и околното пространство гърми.А коплексарщина е когато се вглеждаме в пъпа си и както сега мислим,че другия е селянин, а аз съм – какъв? – “гражданин”. Боже,прости им.

  36. spored men ako edna kola e stara i raznebitena i ako se postegne za pat ne e nujen tuning oba4e li4no as bix q napravil pone da izglejda nova a za tova 4e nqkoi e re6il da is q pravi selski tuning tva si li4no negov problem as karam alfa romeo i mn sma se zamislil dali da ne i udra edin tuning ama tka da q napravq i v dvigatel i v van6nost no ne da izglejda se edno ednata bronq e svalena ot mercedes a drugata ot vartburg ami 6te bade po lek tuning za lepenkite sam saglasen tapo e da q olepi6 se edno si reklamno lice na riq nadpis4eta moje da i sloji6 nadpisi na markite na kolonite na kolata ili ne6tu si tma ama ne da prili4a na katalog za tuning 4asti

  37. Димитър
    14/12/2010 - 11:26

    Има една рядка категория собственици на оптично тунинговани бракми, за които това е начин да изразят доброто си чувство за самоирония 🙂

  38. от типа “трабант с емблема на мерцедес открадната от ТИР и с големината на тава” 🙂

  39. Александър Недев (a.k.a. xbizzit)
    09/03/2011 - 18:00

    Rezzpect fo’ ma niggaz:) Хахахаха… Има ли смисъл да коментирам… :)) Чупя се от хроничен смях…

  40. Поста и отношението на автора към тунинга, бил той селски или не, показва по-селски и ограничен манталитет, отколкото на въпросните тунинг-маниаци. И на всичкото отгоре него го возели. Ама, моля ви се, кокона. Очевидно е, че липсва и капка любов към автомобила и няма как да разбере, че тунинга не е само да си направиш колата по-красива.

    А това да си купиш нова кола, независимо дали ще киснеш по сервизи или не е възможна най-голямата финансова простотия, която може да извърши разумен човек. Всеки, който малко е разучил въпроса, или най-малкото е чел автобиографията на Ли Йакока е наясно, че новите коли не са задължително чисто нова разработка от-до, тъкмо напротив. Да не говорим за загубата в цената само след година.

    Пичове, купувайте си коли втора ръка, тунинговайте ги, слагайте си плюш и бас-каси и задължително среден пръст от кока-кола за хейтърите.

  41. С може би лек уплах в гласа ще ти призная, че наистина у мен липсва и “капка любов към автомобила”. За мен, простосмъртната кокона, той си остава средство за придвижване и аз не мога дори за миг да се доближа до интимните висоти на експерт като теб.

    Само се надявам, следващия път, когато ти задъхан излееш своите мъжествени капки безценна любов в ауспуха (или където предпочиташ) на тунингованата си любима, мачкайки страстно големите й калници, моето профанско неразбиране на истинската ти любов да не разруши сюблимния ви момент 🙂

Leave a Reply

Задължителните полета имат *